黄瑞玲对本报记者表示，丹没近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时还增设了中文指引牌，时陪并安排数十名中文服务大使提供现场服务，时陪提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，丹没谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，丹没中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还宣布将实施分批用餐制度，时陪避免餐厅过于拥挤。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，丹没在后续的航次中，丹没船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、时陪更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，丹没不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，丹没以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，时陪包括在上下船口、时陪来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

迎接变化此前为市场重启做准备时，丹没我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、时陪航程长短不一的精彩航次。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，丹没但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

庞大项目常常被认为是独一无二的，时陪但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。丹没大项目做好细致的准备非常重要。

详细规划，时陪哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。丹没同行交流帮助他形成了正确的参照系。