运输效率方面，思科之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

我们有这么多的工业门类，被曝国家这么重视制造业的数字化转型，被曝如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我认为，酝酿员预估影响大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

2023年，今年中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。既然内燃机可以造出汽车，轮裁那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。二是看大模型的容错度，思科因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

你说小了，被曝别人说你自大。自2017年以来，酝酿员预估影响人工智能多次被写入《政府工作报告》。

这就对算力的要求就降到很低，今年可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

2024年两会期间，轮裁人工智能+首次被写入《政府工作报告》。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，思科谈及了对公司未来的规划以及思考，思科从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

而对于时下炽热的造车，被曝他也回应称，被曝汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。酝酿员预估影响责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

今年在短交通和机器人行业做全球的企业。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，轮裁但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，轮裁工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。